Újabb részletek derültek ki az ukrán–magyar határ térségében tervezett infrastrukturális fejlesztésekről. A beregszászi elkerülő út, több határátkelő korszerűsítése és egy új dédai átkelő kialakítása mellett Kárpátalja és Szabolcs-Szatmár-Bereg megye kerékpárút-hálózatát is összekötnék.
A tervekről Miroszlav Bileckij, Kárpátalja kormányzója a napokban egyeztetett Seszták Oszkárral, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Közgyűlés elnökével a Business Bridges határon átnyúló befektetési fórumon.
Bileckij szerint az ukrán–magyar határon több olyan fejlesztés is napirenden van, amelyet már több mint egy évtizede terveznek.
Ezek közé tartozik a beregszászi elkerülő út megépítése, az Asztély–Beregsurány határátkelő rekonstrukciója, az új dédai határátkelő kialakítása, a Csap–Záhony átkelőnél egy új híd építése, valamint a Harangláb–Lónya átkelő korszerűsítése.
A kormányzó közlése szerint az Asztély–Beregsurány átkelő felújításának első ütemét 2026 végéig szeretnék befejezni. A Dédánál tervezett új átkelőhöz szükséges földterületek megvásárlására már állami költségvetési forrást különítettek el. A Harangláb–Lónya átkelő bővítésén pedig magyar–ukrán együttműködésben dolgoznak, és közös projekt keretében európai forrásokat szeretnének bevonni.
Az egyeztetésen egy határon átnyúló kerékpárút-hálózat kialakítása is szóba került. A tervek szerint a Kárpátok lejtőin vezető útvonalak elérnék az államhatárt, és összekapcsolnák Kárpátalja, valamint Magyarország kerékpáros útvonalait.
Seszták Oszkár tájékoztatása szerint Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében már dolgoznak egy Debrecent Csappal összekötő kerékpárút kialakításán. A két fél ezért abban is gondolkodik, hogy a kerékpáros útvonalak valamennyi határátkelőhöz elvezessenek. Bileckij közlése szerint a két régió hamarosan közös memorandumban is rögzítheti a kerékpárutak fejlesztésére vonatkozó szándékát.
